（中國‧北京16日訊）馬華總會長拿督斯里廖中萊指出，創業孵化中心對於年輕人創業非常重要，大馬可向中國清華科技園看齊，在大馬設立更多孵化中心。
他週三在中國出席“一帶一路”中國――馬來西亞工商界對話會後，今日也參觀了清華科技園和中國鐵建。他說，中國重視創意和革新，也栽培更多的人才，提供一個良好的環境，讓年輕人有條件和資源，發展他們的潛能。
“大馬也有創業孵化計劃，例如武吉加里爾科技園，相信清華科技園的領導也願意配合大馬，與我國創業孵化中心互動，以協助年輕人創業。”
他也說，無論是政府對政府、企業與企業之間的交流，都在上述對話會上取得非常好的成果，中共中聯部希望馬華領導人在回國後也能夠進一步跟進辦類似的對話會，這次由馬華承辦，中方派人出席。
“至於日期則會胥視跟進成果而定，但希望在今年內落實。”
他說，馬華將會整理週三對話會的意見及建議，再進一步跟進，全面整理商家的背景，以便展開後續的對接工作。
他說，該對話會是前所未有，中國政府重視的“一帶一路”不再是概念，已經是落實的階段，也提供空間讓鄰國參與。
“大馬也把本身的看法及準備的工作，以及大馬條件讓中國企業商家與領導瞭解。”
開放30至40%股權
馬港口歡迎中資
馬華總會長拿督斯里廖中萊指出，大馬的港口政策越來越開明，歡迎中國前往馬六甲港口、沙巴實邦加港口和砂拉越古晉投資，這些港口正在開發，計劃提昇為國際型的港口，因此需要外國資金注入。
他說，巴生港口也有開放股權給外國公司，關丹港口也開放40%股權給中國的北部灣經濟區，其他還有位于马来西亚依斯干达经济特区(Iskandar Malaysia)的丹絨帕拉帕斯港口（Tanjung Pelepas）。
他在週三的“一帶一路”中國--馬來西亞工商界對話會上提及，配合“一帶一路”方略，大馬已經做好準備，包括對中國夥伴開放我國港口的股權達30%至40%。
他今日參觀清華科技園和中國鐵建後說，這次的北京之行也希望向中方介紹我國的港口，分組對接會的時候，已經與中國的一些港口，例如太倉港口、北部的幾個港口已經與巴生港口、甘馬挽港口的領導討論，提昇合作計劃，包括一帶一路提議的港口聯盟，提高港口的競爭力。
中擬參與馬新高鐵工程
他說，中國鐵建積極看待馬新高鐵的工程，並且表示參與投標的意願，他們對大馬的發展充滿信心，看好大馬基本設施的發展。
他指出，中國鐵建公司是非常專業的鐵道公司，如今也進軍配件、房產和諮詢等領域，鐵建在大馬也有分公司，在我國交通部全面推動大馬鐵路藍圖時，給予很大的協助。
他說，我國的鐵路是英國殖民地時期建造，過去注重公路發展，在人口增加後，必須提昇鐵路。
“我們非常重視大馬鐵路的發展，將會進一步提昇，例如吉隆坡到吉蘭丹的舊鐵道，將會維修提昇，並且計劃興建從吉隆坡到關丹、波德申、從雙文丹到巴生港口的鐵路，這些都是促進經濟成長的基本措施。”
他指出，除了隆新高鐵，也發展雙軌火車的鐵道，從巴東勿剎到吉隆坡，再到金馬士的路段已經完成，從金馬士到新山的鐵軌則將在近期內動工。
中將來馬辦中小企博覽會
廖中萊也證實，中方將前往大馬舉辦第12屆中國國際中小企業博覽會，大馬方面的中小企業也會全面響應。他說，他在廣東拜訪廣東省委書記胡春華，也是討論如何協助中小企業的發展。
“中小企業是國家經濟命脈，必須給予平台和發展空間的領域，因此當時特別要求廣東省中小企業到大馬，與大馬中小型企業合作與發展。”
他說，在北京的對話會時，也向中國政府在推動中小企業方面學習，由工業和信息化部的中小企業局專司負責，特別為業者提供貸款和資訊分享。
馬簽署亞投行不成問題
詢及大馬還未簽署亞投行協定，他說，大馬是第一個贊同亞投行的國家，簽署協定方面不成問題，只是備忘錄屬於官方文件還有技術問題，還在等候總檢察長完成，目前還未提呈內閣。
蔡智勇：減少匯差成本
推廣人民幣結算
馬華副總會長兼財政部副部長拿督蔡智勇指出，許多中小型企業不瞭解，也不清楚使用以馬幣和人民幣作為主要貨幣結算的好處，因此財政部和中國銀行將會積極推廣，希望能夠協助中小型企業減少貿易的匯差成本。
他出席“一帶一路”中國——馬來西亞工商界對話會後說，今年1月以人民幣結算只佔總數的1.9%，雖然比起2013年的0.8%已經有所增長，但還是很低。
“中小型企業，無論是入口還是出口，如果以人民幣結算，無需先以馬幣兌換成美元再換成人民幣，可減少費用、貨幣風險和對美元的依賴。”
馬來西亞中小企業工會全國總會長江華強指出，中小型企業應該關注這件事，尤其是出入口貿易的商家，以避免蒙受匯差的損失和付款的成本，而且一旦美國調整利率，中小型企業也可能遭受池魚之殃。
潘金躍：與2中企簽訂合作
另一方面，馬來西亞正典燕窩有限公司總經理拿督潘金躍指出，該公司與中國企業簽署的兩項備忘錄總值人民幣8億元，是該公司迄今在中國最大的交易。
他說，其中與上海昂立股份有限公司的合作價值6億元，分別是把4億元投資入其公司，以及購買價值2億元的燕窩。
“與重慶桐君閣股份有限公司的合作項目則是2億人民幣。”
王迪：大馬燕窩品質最好
中國上海昂立股份有限公司王迪說，大馬、印尼及泰國都是產燕窩國，印尼產量最多，而大馬的燕窩生產量相對比較少，但是品質則比其他國家好。
“中國禁止燕窩入口約3年後，如今重新開放入口，該公司曾經到大馬考察燕窩業及訪問燕窩分銷商，最後圈定正典燕窩公司為其戰略夥伴。”
消息来源：http://news.sinchew.com.my/node/434223?tid=1
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